Une visite du métro de Moscou est l'une des meilleures choses à faire dans cette ville. Vous rencontrez un univers différent lorsque vous descendez sous terre. Staline imaginait une URSS belle et grandiose, où les stations de métro de Moscou seraient les palais du peuple.
Moscou est l'un des réseaux de métro les plus fréquentés, les plus efficaces et les plus attrayants au monde. En fait, il ressemble plus à un musée qu'à une œuvre d'art. De plus, c'est un musée très abordable car tout ce dont vous avez besoin est un simple jeton de métro de moins d'un dollar.
Au début des années 1930, les plans de construction d'un réseau de métro à Moscou ont commencé à prendre forme. Il était nécessaire de déplacer les travailleurs de manière abordable et efficace, et comme la circulation à Moscou était déjà dense, il était logique d'utiliser le système souterrain.
Les Soviétiques n'avaient jamais tenté une telle chose auparavant, ce qui était le principal problème. Staline souhaitait que le métro de Moscou soit luxueux en conséquence. Les palais du peuple devaient vanter le système soviétique et susciter l'admiration de ceux qui y entraient.
Il s'agissait d'un système massif, bien planifié, et si chaque station devait adhérer aux idéaux architecturaux soviétiques, elle avait aussi sa personnalité. L'aspect magnifique du système de métro et ses caractéristiques complexes sont tous deux magnifiques à Moscou.
Les stations du métro de Moscou ont été conçues pour donner une impression d'opulence avec leurs lustres en cristal, leurs hauts plafonds et leur marbre blanc, mais chacune d'entre elles comprend également des mosaïques, des bas-reliefs et des statues distinctives représentant divers emblèmes soviétiques. Ils rappelaient à la population la philosophie soviétique.
En 1935, le premier système de métro de l'Union soviétique a ouvert ses portes à Moscou. Plus tard, les systèmes de métro de Saint-Pétersbourg, Kiev, Tbilissi, Tachkent, Erevan et Bakou ont suivi.
Vous pouvez entrer dans le métro par des tourniquets équipés d'un lecteur de cartes depuis la zone de billetterie ; certaines stations ont des tourniquets plus anciens, tandis que d'autres ont des tourniquets plus contemporains.
Mettez votre carte sur le lecteur de cartes après avoir franchi le tourniquet. Le feu passe du rouge au vert pour vous indiquer que vous pouvez passer. Vous pouvez consulter le total de votre voyage ou le solde impayé sur l'écran du lecteur.
Il suffit d'attendre que les passagers débarquent pour descendre du train dès son arrivée. Veillez à ne pas trop vous bousculer car il peut y avoir du monde aux heures de pointe. Les portes se ferment rapidement, le plus important est donc de se précipiter vers elles et d'entrer dans le wagon pendant qu'elles sont encore ouvertes.
Il vous suffit de sortir du train lorsque vous avez atteint votre destination, puis de chercher le panneau indiquant 'Sortie vers la ville par l'escalator vers le haut'. Plusieurs sorties de la ville sont à votre disposition.
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